Konečně jsem se po mnoha dnech dostal k internetu,
takže můžu konečně trošku shrnout, jak probíhaly naše první dny na Novym
Zélandu. Všechno začalo tak, že jsme přistáli na letišti v Aucklandu. Nic
překvapivýho, já vim. O to větší překvapení jsme ale zažili hned, jak nás
vyzvedl Miras, týpek, u kterýho jsme měli strávit prvních pár dní našeho pobytu
a když Bůh dá, i koupit od něj auto. Je to trošku svéráznej týpek, bydlí na
kraji Aucklandu cca. třičtvrtě hodiny od letiště v čtvrti zvaný West
Harbour. Za tu třičtvrtě hodiny cesty jsme zjistili, že vlastně ani nemá pas,
neplatí daně a jednoduše řečeno, všechno se snaží hezky česky řečeno vojebat,
jak to jde. Ale jinak je to hodnej, chytrej a dost sečtělej člověk. A se všim
nám dost pomoh, takže proti Mirasovi ani slovo.
 |
| První zastávka u oceánu, v pozadí naše Toyota |
Byli jsme u něj několik dní, stihli jsme si projít Auckland
a v klidu di svyřídit veškerý důležitý formality – všechno šlo jako po
másle. A nakonec jsme si u něj i vybrali auto. Náš stříbrnej miláček je holka a
řeknu vám, jeto kus. Toyota Lucida, rok výroby 1994, turbodiesel
v automatu. Automatická převodovka byla jasná volba, přeci jen, řízení
nalevo chce trošku cviku a upřímně, jsme rádi, že se nemusíme soustředit ještě
na řazení. 3000 dolarů, v přepočtu
asi 50 tisíc kaček. Myslim, že to je slušná cena, auto zatím jezdí perfektně. Ještě
poslední úprava, odpojit tachometr (protože máme diesel, museli bychom jinak
platit za najetý kilometry speciální daň a koupit GPS mapu Zélandu na tablet, a
mohli sme vyrazit. Náš první road trip po Zélandu začal po čtyřech dnech od
příletu. Chtěli jsme z Aucklandu vyjet už ve čtvrtek, ale nakonec jsme
vyrazili o den dýl, v 6 ráno. Auckland je přeci jen velký město – má přes
milion obyvatel – a jako každý jiný velkoměsto má problém s dopravníma zácpama
ve špičkách. Možná i víc, než jinde, protože auto tu má každej – bez auta se tu
kvůli velkejm vzdálenostem mezi městama nedá existovat. I když jsme vyjeli brzy,
byla první hodina jízdy dost stresující. Chvilku to trvá, než člověk překoná
pocit, že jede v protisměru. Jako správnej chlap jsem situaci vyřešil
mozkem a řízení předal MončeJ
Jakmile jsme ale vyjeli z Aucklandu, nastala neskutečná změna. Zrovna
začalo svítat, silnice se vyprázdnily a nám se před očima otevřel výhled na
skutečnej Zéland.
 |
| Skoro jak z Pána prstenů, akorát tam ještě neměli silnice |
 |
| Na cestě z Aucklandu na farmu, nalevo Pacifik |
 |
| Bezejmenný kopec osvícený sluncem |
Měli jsme před sebou asi 600 kilometrů, který jsme chtěli
zvládnout ještě ten den. K večeru nás totiž čekala jedna novozélandská
rodinka, farmáři Nick a Sarah, a to přesně na opačný straně ostrova, na
východním pobřeží, kousek od malýho městečka jménem Tolaga Bay, který je známý
tím, že právě tam někdy před 250 lety přistál objevitel Thomas Cook a otevřel
tak cestu Evropanům na dosud neposkvrněnou zemi. Postupné obsazení Zélandu bylo
podobně jako u Ameriky vykoupeno galony krve. Ale o tom až někdy příště, zpátky
k naší cestě. Ta proběhla poměrně v pořádku, až na jeden malej
incident, kdy jsme díky autu, který jelo přímo proti nám zjistili, že vlastně
jedeme vpravo, tedy v protisměru.
Novozélandská krajina, to jsou opravdu zelený kopce, jako by
z oka vypadly Pánovi prstenů Petera Jacksona. Kolem silnice jsou všude
pastviny – krávy, ovce a taky koně. Krav jsme asi potkali všude nejvíc – mléčný
farmy tu byly prej v minulosti dost lukrativní byznys. Výkupní ceny byly
vysoko, takže si spoustu Novozélanďanů
pod vidinou velkýho zisku založilo mléčný farmy a nainvestovalo do nich hodně
peněz. Náklady ale vzrostly, výkupní ceny šly opačnym směrem. A spoustu farem
muselo zavřít. Pořád jich je ale asi nejvíc.
Cesta z Aucklandu na východní pobřeží vede nějakou dobu
vnitrozemím, někdy v půlce cesty se ale najednou nalevo od nás objevil
oceán. Pacifik. Neodolali jsme a na první pláži jsme zastavili. Nemá smysl to
popisovat slovy. Je to poprvé, co jsem viděl oceán na vlastní oči a nedokážu to
popsat jinak, než že je to nádhera a přiložit rovnou fotku.
 |
| Oceán, setkání první |
 |
| Myslete na nás, rodino a všichni kamarádi |
Trošku jsme si tam zablbli. Víte, je to fajn pocit, když
chodíte roky do práce a každej den vypadá prakticky stejně, a najednou
vyskočíte ze zaběhnutýho stereotypu, všechno se změní a vy zničehonic stojíte u
oceánu a zíráte na to, jak se sluneční paprsky odrážej ve vlnách.
Takovejch zastávek jsme udělali několik
– ten čas tak utek, že se najednou setmělo (cca. Pět hodin odpoledne místního
času) a nám zbývalo ještě asi 100 kilometrů do cíle. Jenže – kdyby to bylo po
dálnici! Posledních 100 kilometrů může
bejt na Zélandu pěkná štreka.
 |
| Vidíte tu ručičku nalevo? |
Ručička stavu nádrže byla někde v dolní polovině, kolik
benzínu nám zbývalo jsme ale přesně nevěděli. Přeci jenom – naší milou Lucidu
ještě tak dobře neznáme, takže ještě nemáme zmáklý, jak velkej je to jedlík. Ve
tmě jsme za sebou nechali poslední velký město – Gisborne, kde je několik
benzínek - a řítili se vstříc čím dál
hrbolatějším silnicím.To jsme ještě nevěděli, že nás čeká nejhorší úsek cesty a
hlavně, že dalších zhruba 100 kilometrů žádná jiná benzínka už NEBUDE. Ano,
čtete správně. Tady je to totiž docela normální.
Novozélandský silnice jsou v super stavu. Značky přesně
tam, kde maj bejt, a povrch jedna radost. Ovšem tam, kam jsme jeli my, to bylo
trošku jinak. Kam se s kvalitou silnic hrabe třeba takový Polsko. Proč by
tady taky dělali silnice, když tady na čtverečním kilometru bydlí zhruba půl
člověka. To, že jedem na farmu s prominutim do největší řiti jsme ale
doposud nevěděli. Jinými slovy – většinou asfaltky, dost často (naštěstí
značený) zúžení na jeden pruh, někdy znenadání štěrková a nebo hliněná cesta,
výmoly. Když k tomu přidáme kvalitu světel naší Lucidy, jelo se nám
opravdu skvěle. Navíc nás trošku znervózňovala blikající kontrolka oznamující,
že už moc daleko fakt nedojedem. Všude kolem lesy, dům zhruba tak každý dva
kilometry. Nakonec, když už to vypadalo, že budeme muset přespat v autě,
GPSka oznámila slastné „Dorazili jste do cíle cesty“. Ze tmy před námi vykukovaly
obrysy zrezivělý brány, někde ve tmě se ozývalo podivný chrochtání.
Světla našeho auta přilákaly zarostlýho chlápka v holínkách
od bláta. Světe div se, nebyl to Nick, ke kterýmu jsme jeli, ale jakejsi
Jeremy. Ačkoliv měla GPS zadanou správnou adresu, očividně nás zavedla blbě.
Nickovu farmu jsme přejeli zhruba o 15 kilometrů. Jeremy nám to oznamoval
s podivnou radostí a úsměvem na rtech. V zápětí jsme zjistili proč.
Jeremy je čirou náhodou Nickův soused a dobrej kamarád. Až v tu chvíli
jsme si oddechli. Teda spíš já, Monča tolik ne, protože byla ještě trošku
vystrašená ze setkání s Jeremyho kamarádkou, Dolores, která na nás vybafla
ze dveří domu.Dolores je Jeremyho ochočený divoký prase. Ať se kamarádí
s kym chce – Jeremy nás zachránil. I když je to původně Australan –
takzvanej Ozzy – jak se tu říká – ukázal, že má v sobě novozélandský
srdce. Další příklad novozélandský přívětivosti. Ze svýho starýho zrezivělýho
trucku nám odčerpal několik posledních litrů nafty, díky kterejm jsme se pak
nakonec sice pozdě večer, ale bezpečně dostali na farmu Nicka Deightona. Teprve
tady opravdu začalo naše dobrodružství.
 |
| Malá zastávka na Tauranga Bridge |
Žádné komentáře:
Okomentovat